こんにちは、ふじのんです。
今回の記事は私が所有しているマウンテンバイクについてのお話しです。
マウンテンバイクとの出会い
20年以上前に手に入れたマウンテンバイクですが、当時、自転車で旅をすることに憧れていました。
ペダルを漕ぐことで目の前の世界が変わっていく、広がりを感じることができる、人力でどこまでも行ける力を持っているなどを感じ、人力移動の世界に引き込まれていました。
当時、様々な人力移動関連の本を読み漁りました。
のぐちやすおさん
九里徳泰さん
マウンテンバイクがあれば世界中どこにでも行けそう!
上記本を読んでいるうちに、マウンテンバイクやランドナーというカテゴリーの自転車があることを知りました。
ブリーザー(BREEZER)を手にするまでの経緯
今回お伝えする、マウンテンバイクを手にした当時は、インターネットは簡単に使える環境ではなかっです。
そんなとき、お世話になったのが、廃刊になってしまいましたが、アウトドア イクイップメントという雑誌です。
自転車の旅の特集で、バイクメーカーMARINやBREEZERなどの記事が載っており、BREEZERって格好いいなと興味を持ちました。
BREEZERは1977年サンフランシスコ生まれのマウンテンバイクメーカーです。
公式サイトはこちら。
Joe Breezeが世界初のオフロードレース用バイクを設計しBREEZERが誕生しました。
マウンテンバイクの生みの親といってもいいのではないかと思ってます。
メーカーヒストリーにとても共感し、BREEZERのマウンテンバイクを手にすることにしました。
愛車BREEZER STORM

たまにメンテナンスするといっても・・・
20年以上前に購入し乗り続けているマウンテンバイクですが、チェーンに油をたまに注油するくらいでほとんどノーメンテナンスでした。
メンテナンスは得意な方ではなかったとです。
さすがにあちこちにガタがきていたのでメインテナンスをお願いしました。
上の写真は、メンテナンス終了後の最近撮った写真です。
交換パーツ一覧
備忘録として載せておきます。
クランク FC-TY501
ボトムブラケット BB-UN300
FD ALTUS FD-M310
RD RD-M360
チェーン CN-HG40
スプロケット CS-HG41-8 11-32T
ブレーキキャリパー TEKTRO CR710
タイヤ パセラブラックス 26×1.50
転がり抵抗がなくなり快適に舗装路を走れています。
チューブ 仏チューブ 26×1.50
空気圧の調整がしやすいので好きなんですね。
その他のパーツ
その他、リムテープやアルミペダル、ハブベアリング、ケーブルなど交換したのでした。
まとめ
こうやって、まとめてみると、相当ごっそりと交換しましたね。
走りに関するパーツはすべてといっていいくらいの交換になりました。
結婚して、長い旅に出るということは簡単にはできなくなった今ですが、マウンテンバイクに乗ると、ちょっとの距離を走るだけでもワクワクしてしまう気持ちは今でも変わりません。
メンテナンスをして、今後もまだまだ乗り続けられるようになったので、楽しみが増えた気がします。
今回メンテナンスでお世話になりましたショップの店員さんありがとうございます。
大切に乗りますね〜。